Valve ghế mài mòn bánh mài mục đích chung Van

Mô tả ngắn:

Đá mài ghế van chỉ được sử dụng chỉ trong đá nghiền thô và mịn. Điều này là do ghế van thường được làm bằng gang đơn giản hoặc thép cứng vào thời điểm đó. Chỉ cần có hai thông số kỹ thuật mài mòn để mài ghế van đúng cách. Tình hình hoàn toàn khác nhau, vì vật liệu ghế van đã trở nên rất cụ thể đối với ứng dụng trên động cơ ngày nay-hợp kim của nhiều kim loại, kim loại bột, vật liệu siêu cứng, tất cả đều được thiết kế để được thiết kế để Mở rộng khả năng của ghế để niêm phong vào đầu van.
Để đáp ứng những nhu cầu khác nhau này, Ruizuan cung cấp sáu hình thức mài mòn khác nhau để mài ghế van: mục đích chung, sao, niken, chrome, màu xanh mát, hoàn thiện, ruby


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Bánh xe mài mòn ghế có van

Đường kính
Radian
Kiểu
1-1/4 "(32mm)
0 ° 30 ° 45 °
Màu xanh mát
Mục đích chung
1-5/16 "(33mm)
1-3/8 "(35mm)
1-7/16 "(36mm)
1-1/2 "(38mm)
1-5/8 "(41mm)
1-11/16 "(43mm)
1-3/4 "(44mm)
1-7/8 "(47mm)
2 "(51mm)
2-1/8 "(54mm)
2-1/4 "(57mm)
2-3/8 "(60mm)
2

1.Stellite được sử dụng trong nhiều thành phần khác nhau và bao gồm 75 đến 90% coban và 10 đến 25% crom có ​​hoặc không có một lượng nhỏ kim loại khác được thêm vào. Nó được sử dụng đặc biệt để cắt các công cụ, bề mặt chống mài mòn, dụng cụ phẫu thuật và dao kéo.

2.Nickel Chrome được định nghĩa là thép không gỉ chứa 8% niken và 18% crom. Niken Chrome rất có khả năng chống mài mòn và phản ứng hóa học. Nó được sử dụng trong các ghế van nơi chúng tôi có một ứng dụng nghiêm trọng như máy nén khí, máy động lực diesel và thậm chí một số xe tải trên đường.

3.Cool Blue là một thông số mài mòn được tạo ra bởi đặc biệt để mài các ghế van beryllium đồng được tìm thấy trong các ứng dụng hiệu suất cao.

4.Ruby Stone là sự thay thế hậu mãi tốt nhất của chúng tôi cho thông số kỹ thuật đen và Decker ban đầu. Thông số kỹ thuật này được thiết kế để sử dụng làm bánh xe có mục đích chung để nghiền hầu hết các hợp kim ghế từ cuối thập niên 60 đến đầu thập niên 80.

视频-

  • Trước:
  • Kế tiếp: